輸入車のワイパー異音、跳ね、拭き残しはゴム交換だけで直る？

01–05 · WIPER CHECK

異音と拭きムラの原因を切り分ける

1. 01

   最初に症状が出る条件を確認する

   往復の両方向で音が出るか、片方向だけ跳ねるか、低速・高速や雨量によって症状が変わるかを確認します。筋が同じ位置に残るか、ブレードの中央や端が浮いていないか、撥水施工やワイパー交換の直後から始まったかも記録してください。乾いたガラスで長時間作動させず、十分な水を使って確認します。

2. 02

   視界を確保できない場合は走行を控える

   運転席正面に大きな拭き残しがある、ウォッシャー液が出ない、ワイパーが途中で止まる、ブレードが外れかけている、金属部がガラスに触れている場合は、雨天時や夜間の走行を控えます。ワイパー同士やボンネットへの接触、フロントガラスの亀裂も確認してください。

3. 03

   新品のゴムでも直らない場合がある

   ゴムを交換しても改善しない場合は、ガラスの油膜や付着物、ゴム先端の汚れ、撥水被膜のムラ、ブレードの変形、取付方向、長さや形状、アダプター、アームの角度と押し付け状態を確認します。原因を確認せずに複数のワイパーを続けて交換しないようにします。

4. 04

   撥水施工との相性を確認する

   撥水剤やガラスコーティング施工後に症状が始まった場合は、製品名、施工時期、被膜のムラ、ワイパーが撥水ガラス対応か、油膜除去剤や研磨剤の使用歴を確認します。原因が分かる前に別の撥水剤や油膜除去剤を重ねると、状態を判断しにくくなる場合があります。

5. 05

   輸入車はブレードとアダプターの適合を確認する

   輸入車は、ワイパーアームとブレードの接続方式やサービス位置への移動方法が車種によって異なります。メーカー、車種、年式、左右ハンドル、運転席・助手席側の長さ、接続形状、専用アダプターの有無を確認します。長さが合っていても、取付方式やブレード形状が異なると正常に作動しません。